Ce post commence comme souvent par une petite histoire.
Un Agen Paris en TGV avec ma petite maman, toute heureuse de venir passer quelques jours dans mon petit nid douillet.
Moi, habitué des petites surprises made in SNCF, je suis sur le qui-vive et m'attends, comme à l'accoutumée, à un voyage mouvementé.
J'aurai mieux fait de jouer au Loto.
Ça commence par une heure de retard annoncé en gare, comme ça, l'air de rien, négligemment, sans aucune information complémentaire. D'accord, le décor est planté. Départ différé d'une heure, je me dis qu'avec un peu de chance, on arrivera à attraper le dernier métro (arrivée prévue à minuit).
j'étais encore bien trop optimiste quant au service délivré par la SNCF. En chemin nous avons "percuté un animal" (il y a des buffles d'eau en Poitou Charentes?) et on nous a annoncé que la ligne à grande vitesse était hors d'usage et que nous allions devoir continuer par voie classique... Ah oui j'oubliais "arrivée prévue 2h20" dixit la jolie voix de notre chef de train.
Cette expérience, partagée avec 400 co-voyageurs, s'ajoute à une liste déjà intéressante de retards et autres annulations de trains dont sont régulièrement victimes et otages les usagers du TGV.
Quid de la relation client du groupe et d'une éventuelle compensation? Ces retards sont généralement synonymes d'attente prolongée, changement de plans, trajets en taxi, dont la SNCF se fout comme de sa première caténaire.
pour un bordeaux paris payé 90 euros et arrivé avec plus de 2 heures de retard, j'ai eu droit aux sarcasmes d'une demi-douzaine d'agents (ils avaient certes un très jolie casquette et de très beaux talkies walkies) et un avoir de 15 euros valable en agence. Bravo pour la personnalisation du service, je n'ai pas acheté un billet en agence depuis que je suis parti visiter ma vieille tante à Vesoul en 1997.
Ok je vous vois venir, jamais content, toujours prompt à se plaindre, pas patient...Ok, ok, allons faire un tour sur la Toile voir ce qu'il s'y dit.
Sur Facebook, on ne compte plus les groupes formés à la gloire du légendaire service SNCF et de ses TGV: Fuck SNCF, Anti SNCF, SNCF=Voleur, où des centaines d'internautes vous raconterons la même histoire (ok peut être narrée avec moins de style...euh euh euh)
L'ensemble de la presse, annonce aujourd'hui une perte semestrielle nette de 500 millions d'euros. Doit on vraiment s'en étonner? Le rail n'a pas su faire sa révolution et s'adapter aux besoins croissants de mouvements de la population. Faire la teuf dans un TGV, yes but what else?
Sur Twitter, on ne compte plus le nombre de twits faisant état de retards de train. Une application Iphone a même vu récemment le jour pour afficher les retards de votre TGV en temps réel sur votre joujou geek préféré!!!!@lheure
Damien nous avait déjà fait partager la rigueur du groupe en termes de remboursement...C'est anecdotique mais symptomatique du foutage de gueule général auquel joue la SNCF.
Le groupe avait essayé de mettre un pied dans le 2.0 en lançant l'an dernier un nouveau site communautaire, REZO. Si l'on en croit certains bloggeurs (maxime gaillard notamment), il s'agit plus d'un effet d'annonce ou la volonté de développer de nouveaux business plutôt que d'apporter un nouveau service efficient aux utilisateurs.
C'est ce que je reproche à la SNCF. faire beaucoup de bruit autour de ses prétendues innovations, tout en délaissant la base de son core business: Fournir aux voyageurs des trains qui arrivent à l'heure.
La SNCF: NON c'est pas possible....
